1. Перевірте, чи клапан знаходиться у повністю відкритому положенні
Після закінчення введення мастила спочатку перевірте, чи не врівень діаметр кулі клапана з внутрішньою порожниною сидіння клапана. Якщо є різниця, відрегулюйте болт відкритого обмеження на приводі, щоб переконатися, що клапан повністю відкритий. В іншому випадку клапан не зможе бути встановлений після його установки. Визначте, чи знаходиться клапан у повністю відкритому положенні.
2. Клапан не може бути заповнений мастилом
(1) При виконанні операції впорскування мастила на вал клапана (штангу) тиск ущільнення в валу клапана (штангі) не повинен перевищувати 20,68 МПа. Після його виходу перевірте, чи не працює пістолет для впорскування мастила та чи відкритий вихідний клапан на виході мастила для вприскування мастила .
(2) Якщо в клапані немає несправності жирової гармати, перевірте, чи заблоковано сопло для впорскування жиру, тобто повільно відкрутіть сопло для впорскування жиру, встановіть його на розетку жиру з жирової ін'єкційної рушниці та дотримуйтесь продуктивності сопла для ін'єкцій жиру. Якщо жиру немає, це свідчить про те, що клапан з одного боку всередині сопла для впорскування жиру несправний, а сопло для ін'єкцій жиру слід замінити. Якщо сопло для впорскування жиру може виробляти мастило, перевірте одноликий клапан в отворі для впорскування жиру вниз за течією сопла для впорскування жиру (зазвичай в отворі для впорскування жиру імпортного клапана встановлюється одномоментний клапан), і використовуйте спеціальний інструмент для відкрутки його для огляду. Якщо є засмічування, таке як стрічка з сировини, яку потрібно видалити, серйозну несправність слід замінити.
Якщо мастило все одно не вдається ввести, про це слід відзвітувати професійному інженеру і керівнику на місці, і фабрика вирішить його на місці.
3. Нерівномірний вихід жиру з отвору для ін'єкцій жиру
Після змащування клапана іноді клапанне ущільнення ущільнювача мастила впорскування трубопроводу буде заблоковано, в результаті чого нерівномірний або відсутність виходу жиру в отворі для впорскування мастила клапана. В цей час клапан можна закрити від повністю відкритого стану на 15°~25° Слідкувати за жировий отвір сидіння клапана, а потім акуратно земшити м'яким інструментом, а потім спостерігати за ін'єкцією жиру. Особлива увага потрібна для запобігання ін'єкції жиру під час обертання кулі клапана, щоб уникнути пошкодження ущільнення сидіння. У нормальних умовах з кожного боку кульової клапана є 4 насадки для впорскування жиру, а вихід жиру відносно рівномірний, в той час як вихід жиру 2 мастила ін'єкційних соплів відносно нерівномірний.
