Привід перетворення частоти часткової повороту
Основні особливості
Надійна робота: забезпечує безперервну передачу передач між двигуном та клапаном, а привід може досягти надійного самостійного мобільного у всіх станах
Повністю неіндрузивна налагодження: інтелектуальний інтегрований блок управління, абсолютно неінтизивний налаштування параметрів та налагодження, не потрібно відкривати кришку управління.
Планетарна диференціальна система мальового колеса: ручна робота без механічного перемикання.
Абсолютний кодер: датчик придбання положення клапана використовує 12- біт магнітного абсолютного кодера з нульовим зносом, довгим життям та більш сильною здатністю до інтерференцій.
Високопродуктивний інтерфейс взаємодії людини-машини: керування на місці включає в себе дисплей з високою роздільною здатністю Dot-Matrix Color Graphic Text, керування ручкою та дистанційним керуванням, що дозволяє легко встановити різні параметри приводу в китайських та англійських меню.
Самодіагностика та тривога несправності: привід виконує постійні операції з самодіагностикою та відображає інформацію про несправність та стан стану на дисплеї або виводить його в режимі реального часу через реле.
Структура та розміри з'єднання
Електричний привід в основному складається з блоку керування, безщітковим двигуном, панеллю роботи, коробки передач тощо. Двигун обертається відповідно до командних вимог, передає крутний момент в вал через багатоступеневі передачі та керує частиною Поверніть клапан для регулювання та управління. Привід приймає неіндрузивну структуру. Операція проводки не вимагає відкриття електричної кришки. Його потрібно проводити лише через клемну порожнину та працювати через панель експлуатації.
Привід і клапан з'єднані за допомогою сплайн -з'єднання, як показано на малюнку. Зовнішні розміри сплайн -з'єднання обробляються на заводі і не потрібно обробляти користувачем; Розміри отвору валу можуть бути попередньо оброблені відповідно до вимог користувача перед доставкою. Розміри з'єднувального фланця та сплайн -з'єднання показані на малюнку нижче
Налагодження та використання
1. Операція перед тим, як включити живлення
1) Експлуатація ручного колеса: Інтелектуальні електричні приводи оснащені системою мальового колеса. Ручне колесо може ефективно керувати приводом у будь -який час.
2) Зв'язок між приводом та клапаном Привід повинен бути закріплений до клапана з відповідними болтами та підключенням пристроїв. Коли привід підключений, привід може діяти на будь -якій позиції. Будь ласка, зверніть увагу на положення приводу: Після того, як кришка з’єднання з'єднання буде запечатана, кабельна залоза не повинна стикатися вгору, щоб уникнути вступу до води та викликати несправності. Намагайтеся уникати мотора, що звертається до вниз, щоб запобігти входу в двигун внутрішньої конденсації.
3) Електричне з'єднання При проводці потрібно відкрити лише кришку з з'єднанням. Будь ласка, не відкривайте інші кінцеві обкладинки, щоб уникнути введення вологи. Термінал проводки-це термінал пружинного типу, використовуючи діаметр дроту 22 ~ 14awg (0. 3 ~ 2 мм2). Якщо джерело живлення є трифазним джерелом живлення, немає необхідності звертати увагу на фазову послідовність, привід автоматично виправить фазову послідовність. Після завершення електропроводки переконайтеся, що гвинти кінцевої кришки та кабельні залози затягнуться.
Популярні Мітки: Частина конверсії частоти Поводьте електричний привід, Китай, виробники, постачальники, фабрику, купівля, ціна, цитата
