електричний привід клапана
Деталі продукту
технічні дані
1. Джерело живлення: трифазне чотирипровідне, 380 В, 50 Гц (спеціальне замовлення може бути 415 В, 660 В тощо, частота може бути 60 Гц)
2. Робоче середовище: (якщо вибухобезпечне, будь ласка, зверніться до інструкцій до електричного приводу першого рівня)
2.1 Температура навколишнього середовища: -20C-60C
2.2 Відносна вологість навколишнього середовища: менше або дорівнює 90% (при 25C)
2.3 Робоче середовище не містить корозійних, легкозаймистих та вибухонебезпечних середовищ;
2.4 Ступінь захисту IP67
3. Скорочена система роботи, час 10 хв.;
коригування
Оскільки цей пристрій потрібно з’єднати з клапаном, механізм ходу, механізм крутного моменту та механізм індикатора відкриття електричного пристрою повинні бути відрегульовані перед роботою після складання. Якщо повністю відкрите та повністю закрите положення клапана контролюються механізмом ходу, механізм крутного моменту регулювати не потрібно. Якщо повністю закрите положення клапана контролюється механізмом крутного моменту або повністю відкриті та повністю закриті положення контролюються механічними обмеженнями, механізм крутного моменту необхідно відрегулювати.
1. Якщо повністю відкрите та повністю закрите положення клапана контролюються механізмом ходу або механізмом крутного моменту, перед регулюванням ходу або крутного моменту необхідно послабити механічне обмеження.
2. Якщо повністю відкрите та повністю закрите положення клапана контролюються механічним обмеженням, а механізм крутного моменту надсилає сигнал, метод регулювання такий: вручну керуйте електричним пристроєм, щоб поставити клапан у заздалегідь визначене положення; Відрегулюйте відповідний механічний ліміт (упорний штифт) так, щоб він торкався вихідного вала, і затягніть стопорну гайку та накидну гайку ударного штифта; Відрегулюйте механізм крутного моменту та поступово збільшуйте значення вихідного крутного моменту, поки клапан не можна буде повернути на місце.
структура продукту
Спеціальний двигун
Двигун для регулюючого клапана є рушійним компонентом електричного приводу, і його характеристики відрізняються від вимог до звичайних двигунів. Оскільки привід працює часто і часто перебуває в початковому робочому стані, двигун повинен мати характеристики високого пускового моменту, малого моменту інерції та низького пускового струму, щоб підвищення температури двигуна не було занадто високим, коли двигун запускається часто, і є достатній крутний момент, щоб змусити електричний привід перейти від статики до дії.
Коробка передач і ручний механізм перемикання
Коробка передач перетворює вихідну потужність високошвидкісного двигуна з низьким крутним моментом у потужність вихідного вала низькошвидкісного приводу з високим крутним моментом. Ручний перемикач є напівавтоматичним, тобто, коли він ручний, перемістіть його в напрямку стрілки на ручці перемикача, і він автоматично скинеться, коли він електричний.
Механізм керування ходом, механізм керування крутним моментом, механізм відкриття
Функція механізму керування ходом полягає в обмеженні електричного граничного положення. Механізм контролю крутного моменту - це захисний механізм, призначений для захисту приводу та клапана. Механізм відкриття використовується для вказівки напрямку відкриття та закриття та положення клапана.
програми
Популярні Мітки: dq1200 електричний привод коробки передач ip67 380v, Китай, виробники, постачальники, фабрика, купити, ціна, ціна
