1. Огляд товару
Електричний привід серії QT використовується для управління клапанами з обертанням 0 ° -270 ° та іншими подібними продуктами, такими як метеликові клапани, кульові клапани, повітряні дроселі, перегородки, заглушки та заслінки. Він може широко застосовуватися в нафтовій, хімічній машинобудуванні, очищенні води, суднобудуванні, папері, електростанціях, теплопостачанні, автоматизації будівель, легкій промисловості та інших галузях. Керуючись потужністю змінного струму 380 В / 220 В / 110 В і керуючись сигналами струму 4-20 мА або сигналами напруги постійного струму 0-10 В, він може змусити клапан переміститися в необхідне положення для автоматичного управління. Максимальний вихідний крутний момент - до 2000 Нм (Продукт сертифікований вибухобезпечною сертифікацією, із гарантованою якістю).
2. Характеристики роботи
2.1 Житло
Корпус виготовлений із твердого алюмінієвого сплаву, з анодним окисненням та поліефірним порошковим покриттям, що сприяє його сильній корозійній стійкості. Він має клас захисту IP67, NEMA4 та 6; а також необов'язковий для IP68 та вибухобезпечного типу.
2.2 Двигун
Повністю закритий двигун з білковою кліткою має невеликий розмір, великий крутний момент і невелику інерційну силу, з класом ізоляції F та вбудованим вимикачем термозахисту для запобігання пошкоджень двигуна, викликаних перегрівом.
2.3 Структура вручну
Конструкція маховика забезпечує його безпеку, надійність, економію праці та невеликі розміри. Коли він не підводиться до напруги, потягніть ручку зчеплення для ручного керування. При включенні напруги зчеплення автоматично скинеться. (Примітка: коли двигун не підводиться до напруги, електричний привід підтримуватиме постійний ручний стан)
2.4 Індикатор
Індикатор встановлений на центральному валу і використовується для спостереження за положенням клапана. Дзеркало має опуклу конструкцію лінз без накопичення води, тим самим простіше для спостереження.
2.5 сушарка
Він використовується для контролю температури для запобігання конденсації води всередині привода, викликаного зміною температури та погоди, тим самим підтримуючи внутрішні електричні елементи сухими.
2.6 Кінцевий вимикач
Механічний + електронний ліміт. Механічний граничний гвинт регулюється, є безпечним і надійним; в той час як електронний кінцевий вимикач управляється кулачковим механізмом, і положення можна встановлювати точно і легко просто за допомогою регулювання механізму просто, без підтримки акумулятора (Усі контакти мікроперемикача є срібними контактами).
2.7 Вимикач крутного моменту
Він може забезпечити захист від перевантаження (крім QT-005/008/010), який може автоматично відключити потужність двигуна в разі засмічення клапана або будь-яких сторонніх речовин, тим самим більш ефективно захищаючи клапан і електричний привід від пошкодження (Це забезпечено заводські налаштування, тому, будь ласка, не змінюйте такі налаштування без дозволу).
2.8 Самоблокування
Прецизійний подвійний черв'ячний механізм передачі може передавати великий крутний момент, що відрізняється високою ефективністю, низьким рівнем шуму (максимум 50 дБ), тривалим терміном служби, функцією самозамикання для запобігання реверсії, а частина передачі є стабільною та надійною. Він був заповнений високопродуктивною змазкою перед доставкою, тому користувачам не потрібно робити це знову.
2.9 Болт проти відриву
Коли виймається корпус, болти кріпляться до корпусу, не опадаючи. Всі зовнішні болти виготовлені з нержавіючої сталі.
2.10 Установка
Нижній розмір установки відповідає міжнародному стандарту 1505211, а ведений втулку вала можна знімати та обробляти в міру необхідності, таким чином, він є дуже пристосованим. Його можна встановити як вертикально, так і горизонтально.
2.11 Схема
Схема управління відповідає стандартам однофазного або трифазного живлення; схема схеми компактна і розумна; а з'єднувальні клеми можуть ефективно відповідати вимогам до різних додаткових функцій. Клапан відкривається і закривається на місці, і всі мають пасивні контактні виходи (також доступні для налаштування за потребою клієнтів).
2.12 Інтелектуальний модуль
Він приймає пульт управління, що змішує односхемовий та аналоговий ланцюг з високим ступенем інтеграції та дуже низьким енергоспоживанням, а також цільнометалеву зовнішню підвісну установку, щоб ефективно ізолювати джерело тепла двигуна приводу та панель управління, тим самим значно покращуючи захист від перешкод та температурної стійкості програмного та апаратного забезпечення.
2.13 Цифрове відображення положення клапана
У процесі відкриття або закриття виконавчого механізму РК-екран забезпечує в режимі реального часу відображення змін положення клапана у великій кількості.
2.14 Автоматичне регулювання послідовності фаз
Інтелектуальний привід може автоматично визначати послідовність фаз підключеного трифазного джерела живлення, тому користувачам не потрібно це враховувати.
