Структура продукту
Спеціальний двигун
Двигун для регулюючого клапана є рушійним компонентом електричного приводу, і його характеристики відрізняються від вимог до звичайних двигунів. Оскільки привід працює часто і часто перебуває в початковому робочому стані, двигун повинен мати характеристики високого пускового моменту, малого моменту інерції та низького пускового струму, щоб підвищення температури двигуна не було занадто високим, коли двигун запускається часто, і є достатній крутний момент, щоб змусити електричний привід перейти від статики до дії.
Коробка передач і ручний механізм перемикання
Коробка передач перетворює вихідну потужність високошвидкісного двигуна з низьким крутним моментом у потужність вихідного вала низькошвидкісного приводу з високим крутним моментом. Ручний перемикач є напівавтоматичним, тобто, коли він ручний, перемістіть його в напрямку стрілки на ручці перемикача, і він автоматично скинеться, коли він електричний.
Механізм керування ходом, механізм керування крутним моментом, механізм відкриття
Функція механізму керування ходом полягає в обмеженні електричного граничного положення. Механізм контролю крутного моменту - це захисний механізм, призначений для захисту приводу та клапана. Механізм відкриття використовується для вказівки напрямку відкриття та закриття та положення клапана.
