Автоматична фазова корекція
Електричний привод має функцію ідентифікації програми живлення. Незалежно від послідовності фаз трифазної мережі змінного струму, привод буде обертатися в правильному напрямку. Установникам на місці не потрібно враховувати послідовність фаз вхідної трифазної мережі змінного струму під час підключення, щоб уникнути пошкодження клапана та приводу, спричиненого неправильним підключенням.
Захист від втрати фази
Щоб запобігти перегріву, коли трифазний двигун втрачає фазу, схема захисту від втрати фази в електроприводі буде постійно контролювати трифазне джерело живлення. У разі втрати однієї фази привод може заблокувати ланцюг керування двигуном і подати сигнал тривоги.
Захист переднього та заднього ходу
Коли привід обертається в одному напрямку, наприклад, відкриваючи клапан. Якщо отримано команду на закриття клапана, схема керування всередині приводу спочатку виконає команду зупинки та затримає певний проміжок часу перед виконанням команди на закриття клапана. Ця технологія зменшить вплив струму двигуна, подовжить термін служби контактора та запобіжить ударному навантаженню пошкодити механічні обертові пристрої, такі як шток клапана та коробка передач, тим самим ефективно захищаючи клапан.
Захист двигуна від перегріву
Термовий вимикач вбудований в котушку двигуна приводу. Як тільки температура котушки перевищить задане значення, термовимикач від’єднає відповідні контакти, заборонить роботу приводу та надішле сигнал тривоги.
Функція діагностики в реальному часі
Привід має потужну функцію діагностики в режимі реального часу, а стан приводу можна визначити через діагностичне меню.
