Явище проблеми: Після ввімкнення електричного приводу виявляється, що індикатор живлення не світиться, плата підсилювача сервоприводу не має зворотного зв'язку, а сигнал не діє.
Процес судження про несправності та технічного обслуговування:
Оскільки індикатор живлення не горить, спочатку перевірте, чи запобіжник відкритий. Після перевірки, чи запобіжник цілий, і всеохоплюючого явища виходу з ладу, можна зробити висновок, що несправність може статися в частині блоку живлення сервоплати. Потім перевірте індикатор живлення та за допомогою мультиметра виявіть індикатор. Обрив ланцюга, заміна індикатора та усунення несправностей.
Висновок: Обрив ланцюга індикатора живлення призведе до того, що вся серво -плата не працюватиме.
2. Явище збою: (виявлено під час налагодження)
Після того, як привід електричного приводу подається під напругу, сигнал можна ввімкнути, але він не працюватиме, коли він вимкнений.
Процес визначення несправностей та процесу обслуговування: спочатку уважно перевірте ланцюг зворотного зв’язку та переконайтесь, що сигнал зворотного зв’язку не несправний. Індикатор увімкнення горить, коли подається сигнал увімкнення, що вказує на те, що ввімкнено нормально, а індикатор вимкнення не світиться, коли подається сигнал вимкнення, що вказує на проблему з вимкненим тиристором. Перевірте індикатор вимкнення, за допомогою мультиметра виявіть, що індикатор вимкнення відкрито, замініть його та усуньте несправність.
Висновок: Тиристор не працює, коли індикатори вимкненого та увімкненого світла вимкнені (обрив ланцюга).
