1. Основні особливості приводу
1.1 Привід розроблений з сервосистемою (додатковий підсилювач сервоприводу не потрібен), і йому потрібно лише підключитися до сигналу DC4~ 20mA (або DC1~5V) та однофазного джерела живлення AC220V для роботи. Вбудований термінальний блок, проводка надзвичайно проста і зручна.
1.2 Ключовий компонент приводу, контролера, приймає передові гібридні інтегральні схеми, герметизується і відливається смолою, і має коробоподібну форму, невеликий розмір і високу надійність.
1.3 Виявлення зворотного зв'язку кількості водіння приймає високопродуктивний провідний пластиковий потенціометр, а роздільна здатність становить менше 0,4%.
1.4 При функції самодіагностики при виникненні несправності індикатор на контролері негайно відправить сигнал індикації.
1.5 Перемикач державного селектора може бути використаний для налаштування вимкненого сигналу (ядро клапана знаходиться в повністю відкритому, повністю закритому або самоблокувальному стані).
