Основна структура електропривода Приводом є штовхаючий пристрій приводу, який генерує відповідну тягу відповідно до розміру сигналу управління для штовхання регулюючого клапана для переміщення. Регулюючий клапан є регулюючою частиною електропривода. Під дією тяги приводу регулюючий клапан виробляє певне зміщення або кут для прямого регулювання потоку рідини. Для того, щоб примули могли нормально працювати і покращувати якість і надійність регулювання, примусвідок також повинен бути оснащений певними допоміжними пристроями. Зазвичай використовуваними допоміжними пристроями є позиціоти клапана та механізми ручного коліщатка.
