Електричний привід
Огляд
Маючи більш ніж десятирічний досвід інженерної роботи з термоконтролем в енергетичній промисловості, компанія Freya внесла багато цілеспрямованих удосконалень на основі фактичного застосування подібних продуктів і успішно запустила нове покоління інтелектуальних інтегрованих електричних приводів, які інтегрують технологію керування шиною. , технологія абсолютного кодера, технологія інфрачервоного дистанційного керування, РК-дисплей, керування магнітним перемикачем, без кришки та інші новітні технології автоматичного керування. Інтелектуальні електричні приводи серії FRY гарантуються міжнародно передовою та зрілою технологією, першокласним обладнанням для обробки та повною системою обслуговування. Це було доведено використанням більшістю користувачів: розширені та потужні функції, стабільна та надійна робота, безпечне та зручне використання, повне досягнення міжнародного передового рівня та ідеальні замінники імпортованих електричних приводів. Продукція широко використовується в енергетиці, нафтовій, паперовій, хімічній промисловості, сталі, цементі, водоочищенні та інших галузях.
Особливості продукту
Хороший робочий інтерфейс
Користувачі можуть налаштувати верхнє та нижнє граничні значення індикації, що відповідають 4-20сигналу датчика мА на місці
Функція ручного та автоматичного перемикання
Високоефективний дросельний клапан
Широкі можливості реєстрації даних
Рівень захисту IP67
Експлуатаційні характеристики
Міцний маховик забезпечує надійне аварійне ручне керування в разі збою електроживлення.
Корпус із високоякісного алюмінієвого сплаву вишуканий і легкий, покритий шаром захисного матеріалу для адаптації до надзвичайно суворих умов, і за потреби можна наносити інші типи покриттів.
Перехідною ручкою з ручного/електричного приводу можна безпечно користуватися в будь-який час. Натискаючи на рукоятку з відповідною силою, повільно повертайте махове колесо, щоб увімкнути внутрішню муфту. Зчеплення автоматично вимикається, коли двигун включений і знаходиться в стані електричного блокування.
Професійно розроблена система вимірювання корисної роботи використовується як система вимірювання вихідного моменту. Система розроблена на основі знайомої технології вимірювання електричної енергії для отримання точних і повторюваних вимірювань крутного моменту та не залежить від змін частоти, напруги та температури.
РК-дисплей панелі керування може надавати миттєвий і останній стан і положення клапана, доступними китайською та англійською мовами, а також інтуїтивно зрозумілою структурою меню, яка надає інформацію про калібрування та діагностику, включаючи криві крутного моменту, записи про роботу та несправності, стан двигуна, місцеву інформацію та апаратні дані.
Польові ручки керування «відкрити»/«закрити» та ручки «місцевого»/«стоп»/«дистанційного» режимів із замком використовують ізольовані магнітні пристрої передачі ефекту Холла, відсутність наскрізного вала, хороші характеристики ущільнення та усувають проблеми, які можуть бути викликані несправними та крихкими герконами.
Технологія абсолютного кодування
■ Абсолютний кодер, який використовується в електричному приводі, може працювати безперервно та на 100% повторюється. Він може надавати процесору точні сигнали позиції навіть без живлення або живлення від батареї.
■ Один поворот використовує 12-бітовий підрахунок із точністю 0.08
■ Багатооборотний використовує 6-підрахунок рівня шестерні, який може досягати 4096 обертів (значення підрахунку є унікальним для 4096 обертів приводної втулки)
■ Резервна схема кодера може забезпечити нормальну роботу, навіть якщо 50% компонентів виходять з ладу
Електронне визначення крутного моменту
■ Крутний момент відключення можна встановити в обох напрямках (вперед/назад) незалежно з кроком 1%.
■ Електронний пристрій визначення крутного моменту включає схему визначення ефективної потужності, схему визначення кутової швидкості двигуна, схему керування та мікропроцесор центрального процесора. Під час роботи мікропроцесор постійно визначає ефективну потужність і кутову швидкість двигуна, розраховує фактичний крутний момент і порівнює його з попередньо встановленим моментом відключення. Як тільки він перевищує ліміт, ЦП негайно відключає живлення двигуна та видає повідомлення про несправність, щоб забезпечити захист від надмірного крутного моменту. Двигун приводу не згорить через зупинку, а клапан не пошкодиться через надмірний крутний момент приводу.
■ Безконтактне визначення крутного моменту, не потрібен механічний перемикач крутного моменту, відсутність механічного зносу та тривалий термін служби.
■ Вихідний крутний момент можна просто та швидко встановити за допомогою інфрачервоного сеттера, не відкриваючи кришку.
■ На нього не впливають такі фактори, як коливання температури та напруги, він має високу точність і може повністю відповідати надійному захисту клапанів на місці.
Популярні Мітки: 16-дюймовий подвійний ексцентричний електричний дисковий клапан, Китай, виробники, постачальники, фабрика, купити, ціна, котирування
