Лінійно-поворотний регульований електричний привід

Лінійно-поворотний електропривід серії A+Z

Лінійний поворотний привід видає силу поштовх-тягу та лінійне переміщення. В основному використовується для одно- та подвійного регулюючого клапана, рукавного клапана, засувки тощо.

Короткий введення

Лінійно-поворотний пристрій працює з різними типами багатокутних приводів для формування лінійно-поворотного електричного приводу для різних застосувань,

наприклад ST6+VE50S, T14+VE200S. тощо

Для отримання додаткової інформації зверніться до наступних сторінок. Вибираючи параметри для електричних приводів, дотримуйтеся наведеної нижче формули:

Крутний момент приводу=робоча тяга x момент/тяга

Цикли повного ходу=Макс. удар х цикл/такт

Час роботи=60x циклів/швидкість приводу (об/хв)

Функція різноманітності

1. Захист від надмірного крутного моменту: привід має механізм вимірювання захисту від надмірного крутного моменту, який може точно виміряти діючу силу клапана. Коли діючий крутний момент перевищує діапазон, спрацьовує перемикач крутного моменту, і схема керування зупиняє роботу напрямку та виводить сигнал. Коли двигун зупиняється, клапан і привід будуть захищені.

2. Захист двигуна від перегріву: всередині двигуна є теплове реле, яке автоматично вимикає джерело живлення, коли двигун аномально перегрівається.

3. Електричний захист: усі вхідні та вихідні канали оптично ізольовані.

4. Граничний захист: Положення клапана визначається точним потенціометром, а чотири незалежно регульовані кулачки встановлені на механізмі для контролю верхнього та нижнього граничних положень приводу.

5. Захист сигналу вимкнення: регулюючий привід має схему виявлення сигналу. Якщо вхід або вихід від’єднано, привод може зберегти свій початковий смак і перейти в повністю закрите або повністю відкрите аварійне положення.

6. Захист вимкненого живлення: привід SE механічно самоблокується, і привід зупиняється на місці у разі збою живлення.

7. Робота вручну: кермо: маховик приводу забезпечує аварійне ручне керування в разі збою живлення або несправності приводу.

8. Функція електричного гальмування: модульний привід має функцію електричного гальмування, щоб запобігти впливу на клапан, коли інерція двигуна занадто велика, і підвищити точність керування.

9. Високоінерційний двигун з високим крутним моментом: використовуються однофазні або трифазні повністю закриті асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором з високим пусковим моментом, низькою інерцією обертання та малим пусковим струмом.

10. Індикатор положення: положення вказує, що вихідний струм становить 4~20 мА. Вихідний опір Менше або дорівнює 75 Ом, постійний вихідний струм.

Основні технічні параметри

1. Вихідний сигнал: 4~20 мА Опір 250 Ом, вихідний сигнал: 4 ~ 20 мА Опір менше або дорівнює 750 Ом

2. Мертва зона (чутливість): 0.3~3% безперервно регулюється.

3. Основна помилка: -+1%:-+1.5%

4. Різниця повернення: менше або дорівнює -+1%

5. Характеристики амортизації: без розмаху (нульовий цикл)

6. Джерело живлення: однофазне; 220 В (230 В) ~ -+10% 50 Гц

трифазний 380В(440В)~-+10% 50Гц

7. Ступінь захисту: IP67

8. Температура середовища: -20 градусів ~70 градусів

9. Вологість навколишнього середовища: менше або дорівнює 95%

10. Частота дії: 600 разів на годину, 50% робочої системи

Презентація товару

Технічні характеристики моделі

Кваліфікація компанії

Популярні Мітки: лінійно-поворотний регульований електропривід, Китай, виробники, постачальники, фабрика, купити, ціна, ціна