вступ
Електричний привід серії DKJ-D (DY-J) має функцію польового ручного керування, так що привід можна регулювати в польових умовах. Якщо він оснащений електричним маніпулятором типу DFD, він може завершити безперешкодне перемикання «ручного автоматичного» системи дистанційного регулювання та дистанційне ручне керування на об’єкті, що регулюється.
Електричний привід серії DKJ-D (DY-J) — це повністю електронний новий продукт, успішно розроблений нашим заводом на основі електричного приводу DKJ звичайного типу шляхом поглинання іноземних передових технологій і застосування нових іноземних технологій і нових пристроїв, і він має інтелектуальні функції з інтеграцією схеми управління та механізму. Електричний привід типу DKJ-D(DY-J) може безпосередньо приймати DCS від комп’ютера або 4-20мА або 1-5В від різних блоків регулювання, автоматично керувати різними заслінками, клапанами, перегородками та іншими регулюючими механізмами без додаткова конфігурація сервопідсилювача, і його можна широко застосовувати на електростанціях, металургії, нафтовій, хімічній та інших галузях промисловості.
Настроюваний цифровий дисплей
В основному характеристики
Інтелектуальні електричні приводи зазвичай мають рідкокристалічні дисплеї та кнопки ручного керування, які використовуються для відображення різної інформації про стан і введення даних конфігурації та ручного керування. У порівнянні з традиційними електричними приводами, інтелектуальні електричні приводи в основному мають такі характеристики:
(1) Основні параметри та технічні показники інтелектуальних електричних приводів вдосконалені, такі як робоча мертва зона, основна похибка, гістерезис та інші показники досягли або наблизилися до передового світового рівня.
(2) Інтелектуальний електричний привід використовує вдосконалену технологію мікрокомп’ютера та цифрового дисплея, замінює традиційний сервопідсилювач на інтелектуальний сервопідсилювач і замінює оригінальний оператор аналогового типу покажчика на цифровий оператор, що вирішує проблему втоми очей, спричинену частими биття цифрового дисплея. запитання.
(3) Інтелектуальний електричний привід є потужним і простим у використанні, має такі функції, як самодіагностика, саморегулювання та регулювання PI, особливо функція регулювання PI може зберегти регулятор переднього рівня та безпосередньо приймати сигнал передавача.
(4) Інтелектуальний електричний привод має програмну корекцію характеристик потоку. Після використання мікропроцесора він може гнучко встановлювати та змінювати характеристики потоку, покращувати продуктивність керування регулюючим клапаном, так що регулюючий клапан із властивою характеристикою може мати різноманітні вихідні характеристики, так що клапан, який не можна змінити за допомогою також може бути використана форма золотника (поворотна заслінка). Характеристики потоку можна змінювати, а нестандартні характеристики можна виправляти на стандартні. Ця функція надовго змінить поточну ситуацію коригування характеристик потоку за допомогою золотникової обробки.
(5) Інтелектуальний електричний привід використовує технологію електричного гальмування та безперервного регулювання в налаштуванні, а механічне фрикційне гальмо може бути скасовано для приводу з функцією самоблокування, що покращує надійність усієї машини.
(6) Конструкція трифазного підсилювача інтелектуального електричного приводу приймає комбіновану схему підключення трифазного перетворювача потужності до однофазного інтелектуального сервопідсилювача, що зручно для виробництва та підготовки матеріалів, і забезпечує можливість для контролю трифазного електропостачання в диспетчерській.
параметр
Основні технічні параметри
1. Вхідний сигнал: Тип m 4-20mA DC
2. Вхідний канал: 3
3. Імпеданс вхідного каналу: Тип II 250 Ом
4. Вихідний крутний момент: див. таблицю вище
5. Загальний час у дорозі: див. таблицю вище
6. Вихідний сигнал: 4-20 мА постійного струму, потужність під навантаженням Менше або дорівнює 750 Ом
7.Межа основної похибки: ±2,5%
8. Мертва зона: 0.5%-1.5% регульована
9. Характеристика демпфування: менше або дорівнює 3 напівперіодам
10. Різниця прибутку: менше або дорівнює 1,5%
11. Напруга живлення: 220 В (±10%, ±15%) Частота 50 Гц
12. Температура робочого середовища: привод: -10~+55 градусів або -25~+70 градусів; підсилювач. 0~+50 ступінь
13. Відносна вологість робочого середовища: Привід: менше або дорівнює 85% (без корозійних речовин у навколишньому повітрі)
Жива програма
Технічні характеристики та моделі
Електропривід типу DKJ-M
Всі наступні моделі електронного чвертьобертового електроприводу DKJ-D (DY-J) представлені в DY-J
Електричний привод вибухозахищеного типу DKJ-B
Габаритні та монтажні розміри
The product has reasonable structure, strict production technology and quality management, so that the high reliability of the actuator is ensured, with Mean Time Between Failure (MTBF) >25000 годин. 2. Схема перемикання передавача положення має високий опір наведеній напрузі, а його продуктивність перевищує аналогічні продукти в країні та за кордоном.
Кулачки керування ходом можна регулювати незалежно без втручання, так що регулювання є легким і зручним. Однофазний двигун змінного струму використовується в приводі з високим крутним моментом для зручності використання системи автоматичного керування. Гальмівне колесо двигуна зі спеціальних матеріалів має характеристики надійного гальмування, тривалого терміну служби та перевершує аналогічні вироби.
Популярні Мітки: Чвертьобертовий електропривід цифровий дисплей, Китай, виробники, постачальники, фабрика, купити, ціна, ціна
