Лінійно-поворотний інтелектуальний модульований електричний привід A+Z

Лінійно-поворотний інтелектуальний модульований електричний привід A+Z
Подробиці:
Вхідний сигнал: 4-20мА опір 250 Ом,0-10мА опір 200 Ом
Мертва зона (чутливість): 0.3-3% безперервно регулюється
Характеристики демпфування: відсутність коливань (нульовий період коливань)
Рівень захисту: IP67
Операційне середовище:
1. температура: -28--+70
2. вологість: менше або дорівнює 95%
3. струшування: частота 10-100Гц, 0.5 прискорення сили тяжіння
4. вплив:<5g
5. барометричний тиск: 72.5-106КПа
Послати повідомлення
Опис
Послати повідомлення

Лінійно-поворотний електропривід серії A+Z

product-471-387

Лінійний поворотний привід видає силу поштовх-тягу та лінійне переміщення. В основному використовується для одно- та подвійного регулюючого клапана, рукавного клапана, засувки тощо.

 

Короткий введення

Лінійно-поворотний пристрій працює з різними типами поворотних приводів для створення лінійно-поворотного електричного приводу для різних застосувань, наприклад ST6+VE50S, T14+VE200S. і т. д. Для отримання додаткової інформації зверніться до наступних сторінок. Вибираючи параметри для електричних приводів, дотримуйтеся наведеної нижче формули:

Крутний момент приводу=робоча тяга x момент/тяга

Цикли повного ходу=Макс. удар х цикл/такт

Час роботи=60x циклів/швидкість приводу (об/хв)

 

Функція різноманітності

1. Захист від надмірного крутного моменту: привід має механізм вимірювання захисту від надмірного крутного моменту, який може точно виміряти діючу силу клапана. Коли діючий крутний момент перевищує діапазон, спрацьовує перемикач крутного моменту, і схема керування зупиняє роботу напрямку та виводить сигнал. Коли двигун зупиняється, клапан і привід будуть захищені. . 2. Захист двигуна від перегріву: всередині двигуна є теплове реле, яке автоматично вимикає джерело живлення, коли двигун аномально перегрівається. 3. Електричний захист: усі вхідні та вихідні канали оптично ізольовані. 4. Граничний захист: положення клапана визначається точним потенціометром, а чотири незалежно регульовані кулачки встановлені на механізмі для контролю верхнього та нижнього граничних положень приводу. . 5. Захист сигналу вимкнення: регулюючий привід має схему виявлення сигналу. Якщо вхід або вихід від’єднано, привод може зберегти свій початковий смак і перейти в повністю закрите або повністю відкрите аварійне положення. 6. Захист вимкненого живлення: привід SE механічно самоблокується, і привід зупиняється на місці у разі збою живлення. 7. Робота вручну: кермо: маховик приводу забезпечує аварійне ручне керування в разі збою живлення або несправності приводу. 8. Функція електричного гальмування: модулюючий привід має функцію електричного гальмування, щоб запобігти впливу на клапан, коли інерція двигуна занадто велика, і підвищити точність керування. 9. Двигун з високим крутним моментом і низькою інерцією: однофазний або трифазний повністю використовуються асинхронні двигуни з короткозамкнутим ротором з високим пусковим моментом, малою інерцією обертання і малим пусковим струмом. 10. Індикатор положення: положення вказує, що вихідний струм становить 4~20 мА. Вихідний опір Менше або дорівнює 75 Ом, постійний вихідний струм.

 

В основному функції та особливості

Функція захисту від переривання сигналу.

Функція захисту від надмірного крутного моменту.

Механічний і електричний подвійний кінцевий вимикач, функція захисту від руху.

«Дистанційний автоматичний / дистанційний ручний / локальний» можна перемикати три стани, а за допомогою електричного управління на місці можна використовувати функції ручного управління.

Функція перетворення позитивних і негативних ефектів.

Запобігайте зупинці двигуна за допомогою функції динамічного електричного гальмування.

Високопродуктивний серводвигун, його можна часто запускати без нагрівання.

Різноманітність режимів керування: можна отримати стандартний струмовий сигнал, сигнал пасивного контакту та сигнали шини.

Напруга живлення може вироблятися відповідно до вимог користувача.

Він має сильну здатність проти перешкод.

Додаткова трифазна функція захисту від втрати фази живлення та автоматична фаза корекції.

 

Типові технічні параметри електроприводу SD

Вхідний сигнал: 4-20імпеданс мА 250 Ом, 0-10імпеданс мА 200 Ом

Мертва зона (чутливість): 0.3-3% безперервно регулюється

Вхідний канал: один аналоговий поточний вхідний канал, один набір каналів перемикання гучності.

Вихідний канал: 4-20мА імпеданс постійного струму > 50 Ом. Вхідний канал ізольований від вихідного.

Вихідний крутний момент і хід.

Лінійний поворот: 2000N-25000N хід 10,16,25,40,100 мм

Чверть оберту: 100-40000Нм ходу на 90 градусів

Багатоповоротний: 40-400Nm хід 1-50 коло

Основна похибка: ±1%;±1,5%

Різниця результатів: менше або дорівнює ±1%

Характеристики демпфування: без коливань (нульовий період коливань)

Рівень захисту: IP67

Операційне середовище:

1. температура: -28--+70

2.вологість: менше або дорівнює 95%

3.струсування: частота 10-100Гц, 0.5 прискорення сили тяжіння

4.вплив:<5g

5. барометричний тиск: 72.5-106КПа

Некорозійні газові середовища в навколишньому повітрі не можна використовувати у легкозаймистих і вибухонебезпечних місцях.

(Вибухозахищені вироби можна знайти у зразках вибухозахищених виробів моєї компанії.)

Напруга та джерело живлення 220 В--±10%50 Гц

Одна фаза: 220 В--±10%50Гц 380В--±10%50Гц

Три фази: 380 В--±10% 50 Гц

* Спеціальну напругу, частоту потрібно налаштувати заздалегідь.

 

AS-25 BS-60

Чвертьобертовий електричний привод для крутного моменту від 250 до 600 Нм

product-498-227

A+RS100-A+RS1000

Чвертьобертовий електричний привод для крутних моментів від 1000 до 10000 Нм

product-504-272

A+RS1200-A+RS2500

Чвертьобертовий електричний привод для крутних моментів від 12000 до 250000 Нм

product-497-269

 

Налаштування низьких температур

Електричний пристрій низькотемпературного клапана серії SD базується на загальному типі, матеріалі основної коробки та інших напружених частин, матеріалі електронного пристрою керування та дроту, матеріалі гумового ущільнення, мастилі, продуктивності та потужність двигуна тощо. Були вжиті відповідні заходи для досягнення низькотемпературних характеристик, які повинен мати продукт. Згідно з методами випробувань і процедурами імпортованої технічної документації, низькотемпературні випробування типового базового прототипу нашої компанії були проведені авторитетною дослідницькою установою, і всі вони досягли ідеальних результатів. Він відповідає вимогам випробувань і відповідає фактичним умовам використання. Форма фланця, розмір і габаритні розміри низькотемпературного електричного пристрою серії SMC такі ж, як у звичайних виробів (або загальних вибухозахищених виробів). Для вибору зверніться до відповідних зразків.

 

Діапазон застосовних температур

Низькотемпературний тип I діапазон температур -25 градус ~-40 градус Низькотемпературний тип II температурний діапазон -40 градус ~-500 градус Примітка. Температура навколишнього середовища низькотемпературного типу II електричного обладнання не має перевищувати 40 градусів Процес перевірки Метод полягає в тому, щоб помістити електричне обладнання (з випробувальним стендом) у низькотемпературну морозильну камеру та зберігати його в середовищі з наднизькою температурою -55 градусів протягом тривалого часу, а потім проведіть відповідні тести продуктивності, щоб забезпечити нормальну роботу та хорошу продуктивність.

 

Налаштування класифікації обов'язків

product-523-367

product-517-407

Безперервна робоча система - тип безперервної роботи

S1. Скорочена система роботи-короткочасне чергування

S2. Переривчастий періодичний-переривчастий періодичний чергування-черговий тип

S3. Включаючи систему періодичного пуску з переривчастим періодичним режимом роботи з типом пускового режиму

S4. Періодична періодична робоча система включає електричне гальмо періодичного режиму з електричним гальмуванням.

S5. Безперервна періодична робоча система безперервної дії періодичного чергового типу

S6. Включаючи електричне гальмо безперервної періодичної роботи системи безперервної дії періодичного режиму з електричним гальмуванням типу S7.

 

Безперервна періодична операційна система, яка включає відповідну зміну періодичного режиму безперервної роботи навантаження-швидкості з пов’язаним режимом зміни швидкості навантаження типу S8. Навантаження і швидкість неперіодичних змін робочої системи-режим з неперіодичними змінами навантаження і швидкості-режим типу S9. Дискретна система постійного навантаження - робоча система S10.

 

 

Популярні Мітки: a+z лінійно-поворотовий інтелектуальний модульований електропривід, Китай, виробники, постачальники, фабрика, купити, ціна, ціна

Послати повідомлення