Роздільний електричний привід
Інтелектуальний роздільний електричний привід, відомий як електричний привід Z-типу, є рушійним пристроєм для відкриття, закриття або керування клапаном. Електрична установка Z-типу підходить для засувок, прохідних клапанів, діафрагмових клапанів, плунжерних клапанів, дросельних заслінок, водяних затворів тощо. Його можна використовувати для клапанів з висхідним штоком і клапанів із прихованим штоком. Ця серія електрообладнання має повні функції, надійну роботу, вдосконалену систему керування, невеликий розмір, легку вагу, легке використання та обслуговування. Клапаном можна керувати дистанційно, централізовано та автоматично.
Порівняно з традиційними приводами, цей привод роздільного типу не змінює розміри встановлення та системну проводку, і він є взаємозамінним; регулюючи потенціометри «нуль» і «повний», він може виводити сигнал постійного струму 4-20мА. Відмінність полягає в тому, що передавач позиції надсилається на плату позиціонування для обробки спеціальним роз’єднаним з’єднувальним кабелем.
Привід і блок управління з'єднуються окремо за допомогою спеціального з'єднувального кабелю. Оскільки рівень захисту з'єднувального кабелю IP67, це ефективно вирішує проблему герметизації після роздільного з'єднання. Два кінці з'єднувального кабелю закріплені штекерними клемами, які легко розібрати і зібрати. .
Контрольна частина знаходиться далеко від робочого місця, і немає загасання сигналу в межах 100 м від спеціального з’єднувального кабелю, тому він може працювати нормально.
Оскільки більшість компонентів вбудовано в блок керування, а частина керування встановлена в місці з відносно хорошими умовами навколишнього середовища, надійність роботи електронних компонентів значно покращується, а також значно знижується частота відмов.
Відокремлення блоку керування робить технічне обслуговування та налагодження надзвичайно зручним, особливо для приводів, встановлених у жорстких і небезпечних умовах. Обслуговуючому персоналу потрібно лише керувати приводом, регулювати положення клапана, межу перемикання тощо в положенні установки. Це не тільки спрощує роботу з обслуговування та налагодження та зменшує навантаження, але й забезпечує безпеку обслуговуючого персоналу.
Застереження при застосуванні
(1) Вразливі частини роз’ємного приводу встановлені в блоці керування, тому вимоги до продуктивності блоку керування відносно високі. Температура робочого середовища модифікованого блоку керування нижча, але перевірки слід посилити, щоб забезпечити надійну роботу.
(2) Роздільний привод використовує частину керування та частину приводу, щоб розділити та з’єднати їх кабелем посередині. Через проблему ослаблення сигналу передачі необхідно враховувати ефективну довжину розділового кабелю.
(3) Оскільки сигнал передачі між частиною керування та частиною приводу слабкий, необхідно розглянути проблему запобігання перешкод сигналу.
Роздільний привод відокремлює механічну частину приводу від електричної частини керування. Механічна частина та клапани встановлюються на місці, наприклад, у трубах або заслінках, тоді як електрична частина керування встановлюється у місці з відносно хорошим середовищем через проводку.
Він має такі переваги: 1. Легко налагоджувати. 2. Безпечний і надійний. 3. Простота обслуговування. Таким чином, цей новий тип спліт-актуатора буде майбутнім трендом.
1. Основні характеристики інтелектуальних електричних пристроїв дистанційного керування:
* Використання великомасштабних цифрових інтегрованих мікросхем із потужними функціями та високим рівнем точності
*Мехатронний дизайн, малий розмір і легка вага
*Використовуючи професійний датчик гістерезису струму для вимірювання значення крутного моменту вихідного вала, таким чином підвищуючи точність значення вимірювання крутного моменту, частота помилок становить менше або дорівнює 5% і може динамічно відстежуватися та відображатися. Він може сигналізувати про перевищення крутного моменту або заклинювання ротора.
*Вимірювання переміщення використовує вбудований гібридний кодер із фотоелектромагнітною технологією, тому основною похибкою прогресу позиціонування клапана є точність рівня 1.
2. Функції інтелектуальних електроприладів дистанційного керування
* Функція захисту від обмеження ходу
* Функція захисту від обмеження крутного моменту
*Контактна функція динамічної індикації
3. * Функція сигналізації клапана
1. Функція сигналізації про перевищення крутного моменту
2. Функція сигналізації про застрягання
* Функція контрольної сигналізації
* Функція сигналізації електричного пристрою
Популярні Мітки: Роздільний багатооборотний інтелектуальний електропривід, Китай, виробники, постачальники, фабрика, купити, ціна, ціна
