Електричний привід
Огляд продукції
Ми маємо зрілий інженерний досвід термоконтролю в енергетичній промисловості в поєднанні з потребами внутрішнього ринку. Нове покоління інтелектуальних вбудованих електричних приводів об’єднує технологію керування шиною, технологію абсолютного кодера, технологію інфрачервоного дистанційного керування, РК-дисплей, керування магнітним перемикачем, відкривання без кришки та інші технології автоматичного керування в одному інтелектуальному продукті. Інтелектуальні електричні приводи мають технологію, технологічне обладнання та повну систему обслуговування. Користувачі довели, що вони потужні, стабільні та надійні, безпечні та зручні у використанні та широко використовуються в енергетиці, нафтовій промисловості, виробництві паперу, хімічній, сталеливарній, цементній, водоочисній промисловості та інших галузях.
Інтелектуальний вбудований електричний привід
◆ Стабільна та надійна робота
◆ Повністю інтелектуальна, ненав'язлива концепція дизайну
◆ Інтелектуальна самоперевірка, діагностика та численні функції захисту
◆ Гуманізований, китайський та англійський інтерфейс діалогу між людиною та комп’ютером
◆ Простий і легкий у використанні досвід роботи, повне налагодження без відкриття кришки
Особливості
◆ Лиття під тиском і точна обробка
Оболонка виготовлена з високоякісного алюмінієвого сплаву, відлитого за допомогою передової технології лиття під тиском і точного оброблення на обробному центрі з ЧПУ. Він може ефективно запобігти потраплянню пилу та вологи в двигун і електричний корпус, захищаючи двигун і схему керування від ерозії та підвищуючи надійність.
◆ Ненав'язливий дизайн
Застосовано ненав'язливий дизайн. Перемикач польового керування та селектор замків використовують магнітні перемикачі без наскрізних валів. Немає необхідності відкривати кришку блоку керування під час налагодження поля. Усі налаштування та налаштування параметрів можна виконати за допомогою перемикача польового керування або інфрачервоного пульта дистанційного керування, повністю реалізуючи налагодження без відкриття кришки.
◆ Надійне вимірювання положення та ходу клапана
Положення клапана записується за допомогою 16-розрядного абсолютного кодера з електричним кодом Грея, який має характеристики стабільної роботи, тривалого терміну служби, високої точності збору даних і високої роздільної здатності. У разі втрати живлення немає необхідності турбуватися про втрату положення клапана при повороті приводу вручну, що значно підвищує стабільність і надійність системи.
◆ Цифрова система вимірювання крутного моменту
Спеціально розроблена система вимірювання крутного моменту використовується для точного вимірювання фактичного робочого крутного моменту двигуна шляхом визначення струму, напруги та магнітного потоку двигуна в реальному часі. Немає необхідності виконувати складні налаштування використовуваного моментного перемикача, що робить налагодження на місці надзвичайно простим. Оскільки немає контакту моментного перемикача, немає зносу, що підвищує надійність системи.
◆ Технологія інтелектуального цифрового обмеження
Використовується цифровий кінцевий вимикач (також званий електронним кінцевим вимикачем), який має високу граничну точність і необмежений граничний діапазон, що дозволяє уникнути проблем з регулюванням механічних кінцевих вимикачів.
◆ Надійна схема керування
Приймаючи зріле та надійне рішення схеми керування, сервопідсилювач і привод інтегровані, а технологія великомасштабної інтегральної схеми використовується для зменшення кількості дискретних компонентів, що значно підвищує загальну надійність. У той же час інтелектуальний електричний привід використовує стратегію крокового керування інерційним самовикористанням для ефективного вирішення проблеми інерції двигуна, досягнення точного позиціонування та підвищення точності керування.
◆ Надсильна здатність запобігати перешкодам
Завдяки вдосконаленій концепції захисту від перешкод електронні схеми досягли промислового рівня 3 після тестування на електромагнітну сумісність і придатні для різних сильних перешкод.
◆ Проект пріоритету електричної роботи
Ручне/автоматичне перемикання приймає електричний пріоритет структурної конструкції. Ручне керування здійснюється шляхом потягування за ручку вимкнення зчеплення: у ручному режимі, коли двигун отримує сигнал дистанційного керування, зчеплення може автоматично скинутись і використовувати замок для блокування ручки перемикання для запобігання несанкціонованому використанню та роботі.
Додатки
Популярні Мітки: багатооборотний електроциліндровий мотор-привід ip68, Китай, виробники, постачальники, фабрика, купити, ціна, ціна
