Електричний привід
Одна відповідальність, одне зобов’язання та одна відданість досконалості продукту
Інтелектуальний електричний привід BST
Що таке інтелектуальний електричний привод
З розвитком промислових технологій все більше користувачів починають застосовувати інтелектуальні електричні приводи. Проаналізувавши особливості інтелектуальних приводів більшості виробників, ми вважаємо, що для інтелектуального електричного приводу мають бути виконані принаймні такі три умови: одна полягає в тому, що основним контролером має бути мікросхема мікрокомп’ютера; інший полягає в тому, що він може здійснювати ненав'язливе налагодження, тобто під час налагодження на місці. Налаштування, не потрібно відкривати корпус, не потрібно використовувати механічні пристрої; по-третє, мати певні інтелектуальні функції, оскільки принципи керування, прийняті приводами різних виробників, різні, а досягнуті функції не є повністю узгодженими.
Особливості інтелектуального електричного приводу
Пристрій для вимірювання механічного моменту.
Використання планетарної передачі для вимірювання крутного моменту навантаження приводу є методом, прийнятим у більшості традиційних приводів, який характеризується високою точністю вимірювання, стабільністю та надійністю. Інтелектуальний електричний привод все ще використовує цей метод, відмінність полягає в тому, що використовується фотоелектричний абсолютний кодер, доповнений важільним механізмом підсилення, і точне значення крутного моменту передається в ЦП для обробки, який реалізує отримання високого рівня прецизійні параметри крутного моменту.
Фотоелектричний абсолютний кодер
Фотоелектричний абсолютний кодер – це датчик, розроблений для вимірювання положення та крутного моменту приводу. Він має просту структуру, стабільну продуктивність, високу точність отримання та високу роздільну здатність. Оскільки для збереження походження чи даних не потрібна батарея, це значно покращує стабільність системи, знижує частоту збоїв і заощаджує витрати. Удосконалений інтелектуальний електричний привід системи автоматичного зчеплення з маховичком має вдосконалену конструкцію односторонньої трансмісії в механічній структурі, яка реалізує автоматичне перемикання між ручним приводом і моторним приводом, з високою ефективністю трансмісії та зручним використанням. Коли двигун зупиняється, користувач може безпосередньо повертати маховик, щоб відкривати та закривати клапан вручну. Принцип побудови системи автоматичного зчеплення - електричний пріоритет.
Налаштування параметрів за допомогою КПК або ноутбука
інтелектуальний електричний привод використовує довільно налаштовану панель керування, і за допомогою простих операцій меню можна встановити параметри приводу. У той же час, як опція, він надає користувачам виділений портативний контролер (КПК), який спілкується з приводом в інфрачервоному режимі, що значно полегшує користувачам налагодження або технічне обслуговування. Звичайно, ми також пропонуємо спеціальні компоненти інфрачервоного зв’язку для ноутбуків, і користувачі можуть використовувати власні ноутбуки для налаштування приводу. Незалежно від того, чи це КПК чи ноутбук, користувач може не тільки регулювати та встановлювати параметри приводу, але й відображати такі параметри, як крутний момент приводу, у вигляді діаграми, яку можна використовувати для аналізу умови роботи клапана або усунення механічних несправностей.
Трифазне живлення багаторазового включення-вимикання, напруга 380В, частота 50Гц, навантаження двигуна 30 відсотків, клас захисту IP68 (1)
|
Модель |
Максимальний крутний момент Нм |
Робочий крутний момент Нм |
Швидкість обертання Rpm |
Час кола (секунди) |
Розмір фланця（ISO） |
S4: Рівень навантаження двигуна 30 відсотків |
|||
|
Потужність КВт |
Швидкість обертання Rpm |
Номінальний струм |
Пусковий струм |
||||||
|
BST1A/5FMFML |
60 |
60 |
11 |
5.42 |
F10(07) |
0.10 |
750 |
0.8 |
1.6 |
|
BST1A/5FMHML |
16 |
3.87 |
0.10 |
750 |
0.8 |
1.5 |
|||
|
BST1A/5FMLML |
23 |
2.61 |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5.0 |
|||
|
BST1A/5FMNML |
30 |
2.00 |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5.0 |
|||
|
BST1A/5FMQML |
46 |
1.30 |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5.0 |
|||
|
BST1A/5FMSML |
61 |
0.98 |
0.50 |
3000 |
1.6 |
5.0 |
|||
|
BST1A/5FMUML |
92 |
0.65 |
0.50 |
3000 |
1.6 |
5.0 |
|||
|
BST2C/5FMFML |
140 |
140 |
11 |
5.42 |
F10（07） |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5 |
|
BST2C/5FMHML |
16 |
3.87 |
0.37 |
1500 |
1.1 |
5 |
|||
|
BST2C/5FMLML |
23 |
2.67 |
0.50 |
1500 |
1.5 |
5 |
|||
|
BST2C/5FMNML |
30 |
2.00 |
0.50 |
3000 |
1.6 |
5 |
|||
|
BST2C/5FMQML |
46 |
1.30 |
1.50 |
3000 |
3.4 |
24 |
|||
|
BST2C/5FMSML |
61 |
0.98 |
0.90 |
1500 |
2.7 |
14 |
|||
|
BST2C/5FMUML |
92 |
0.65 |
1.50 |
3000 |
3.4 |
24 |
|||
|
BST2C/5FMXML |
120 |
0.50 |
1.50 |
3000 |
3.4 |
24 |
|||
|
BST3F/5FMHML |
300 |
300 |
16 |
3.75 |
F14 |
0.90 |
1500 |
2.7 |
14 |
|
BST3F/5FMLML |
23 |
2.67 |
1.50 |
1500 |
3.7 |
21 |
|||
|
BST3F/5FMNML |
30 |
2.00 |
1.50 |
3000 |
3.4 |
24 |
|||
|
BST3F/5FMQML |
46 |
1.30 |
2.20 |
3000 |
4.4 |
33 |
|||
|
BST3F/5FMSML |
61 |
0.98 |
2.20 |
1500 |
5.1 |
27 |
|||
|
BST3F/5FMUML |
92 |
0.65 |
2.20 |
3000 |
4.4 |
33 |
|||
|
BST3F/5FMXML |
120 |
0.50 |
2.20 |
3000 |
4.4 |
33 |
|||
|
BST4I/5FMHML |
700 |
700 |
16 |
3.75 |
F16 |
2.20 |
1500 |
5.1 |
27 |
|
BST4I/5FMLML |
23 |
2.67 |
3.00 |
1500 |
7.2 |
37 |
|||
|
BST4I/5FMNML |
30 |
2.00 |
3.00 |
3000 |
6.4 |
49 |
|||
|
BST4I/5FMQML |
46 |
1.30 |
3.00 |
3000 |
6.4 |
49 |
|||
|
BST4I/5FMSML |
61 |
0.98 |
4.00 |
1500 |
9.1 |
52 |
|||
|
BST4I/5FMUML |
650 450 |
650 450 |
92 |
0.65 |
4.50 |
3000 |
9.2 |
69 |
|
|
BST4I/5FMXML |
120 |
0.50 |
4.50 |
3000 |
9.2 |
69 |
|||
|
BST4G/5FMZML |
190 |
0.32 |
4.50 |
3000 |
9.2 |
69 |
|||
Процес співпраці
Популярні Мітки: bst багатооборотний електропривод 380в, Китай, виробники, постачальники, фабрика, купити, ціна, ціна
